26 Déc. 2012, Highbourne Cay, Exumas Islands

Cela fait déjà trois nuits que nous couchons à Highbourne Cay.
Aujourd'hui nous naviguerons vers Norman's Cay à environ 2 heures d'ici.
Pendant la journée une visite à Allens Cay s'imposait. Belle plage avec iguanes préhistoriques qui raffolent de légumes que les visiteurs leurs apportent.
Nous avons passé un très beau Noël en compagnie de l'équipage de La Jeannoise et de notre fils Frédérick. Pour le souper du 24 déc.  Carole de La Jeannoise nous avait fait une bûche de Noël, assez dépaysant dans un décor d'eaux turquoise et d'une température avoisinant les 30 degrés!
MC de son côté avait fait une succulente tarte au citron et meringue que Frédérick nous a brûlé avec le chalumeau du bord. Le repas principal était un filet de porc mariné avec sauce orange/canneberges cuit sur le BBQ.
Je peux vous assurer que cette soirée fut très bien arrosée et une véritable réussite, merci beaucoup Carole et Marie-Claire pour cet excellent souper.
Le 25 déc. a été une journée plus relaxe, seule activité, apnée sur bancs de coraux.
Nous avons réussi à quelques reprises, a utiliser l'Internet de la marina de Highbourne, le signal était faible mais nous avons quand même réussi à "Skyper" à deux reprises. En ce qui concerne la navigation sur des pages web, on repassera.
Notre itinéraire des prochains jours sera Norman's Cay et ensuite le parc national de Warderick Wells avec un arrêt à Shroud Cay.
Une connexion de base internet est disponible au parc, nous essayerons de mettre à jour notre blog, d'ici ce temps bonnes vacances des fêtes et pour ceux qui travaillent... Bon courage, "la terre continue de tourner et c'est grâce a vous qu'elle tourne rond..." citation d'un ami qui travaille dans le domaine hospitalier et qui était au travail quand tout le monde festoyait le 24 au soir.
Merci Sylvain.

l’Île au Palmier Norman's Cay

Marques du passage de la Jolie Julie dans la maison de Carlos

21 Déc. Rose Island, Bahamas

Le 19 déc. dernier, notre fils Frédérick arrivait à Nassau pour passer les fêtes avec nous. Après des retrouvailles émouvantes, nous sommes aller manger au fameux restaurant "The Poop Deck" situé à même la marina Nassau Yacht Heaven ou nous avons pris une place pour la nuit.
Le lendemain matin nous avons quitté Nassau pour aller rejoindre nos amis de La Jeannoise que nous avions laissé à Rose Island qui est située à 1 heure de navigation.
Nous avions prévu se rendre dans les Exumas, mais la météo nous force  à demeurer stationnaire pour au moins deux jours. Une fois la température plus clémente, nous nous rendrons, dans un premier temps, à Highborne Cay (prononcer "Key") de là, à distance de dinghy, nous irons visiter Allens Cay, l'ile aux iguanes.
Par la suite, nous continuerons notre voyage jusqu'à Warderick Wells Cay, Exuma Cays Land & Sea Park.
Nous passerons Noël sur l'une de ces îles, quel beau dépaysement pour nous. Pour ceux qui connaisse notre bateau, nous avons installé une couronne de Noël autour de notre baromètre sur le mur en face de la porte d'entrée. C'est notre seule décoration pour nous mettre dans l'esprit des fêtes!
Nous serons de retour sur Nassau le 31 décembre, pour changer d'année et passer deux jours à visiter avant le départ de Frédérick le 2 janvier.
D'ici ce temps, l'Internet sera inexistante, ou presque, au state Park de Warderick il y a une internet de base, texte seulement, et comme il se plaise de nous dire, "... si la page internet que vous avez demandé n'arrive pas assez vite pour vous, allez faire un tour sur le pont, regarder notre beau paysage et notre eau turquoise et quand vous reviendrez, votre page internet vous attendra!"  Bienvenue dans les Bahamas!
Pour ceux qui nous suivre et les autres, on vous souhaite un très beau Noël et une bonne Année 2013.

15 déc. Nassau, Bahamas

Depuis deux jours nous sommes à Nassau, capitale des Bahamas.
Après être demeurés 7 jours dans les Berry's Island nous avons finalement eu une fenêtre météo pour entreprendre la traversée vers Nassau. Une traversée très agréable, un vent du sud, un peu faible mais acceptable.
Une traversée voile-moteur, très peu de moteur mais moteur quand même.
Arrivé dans le port de Nassau nous prenons la direction de la marina du fameux complexe hôtelier l'Atlantis. Il est 13hre quand nous sommes au quai, notre prix comprend, naturellement, la marina mais aussi toutes les activités du complexe... L'Aquaclub, les plages et piscines, sans oblier, les nombreux aquariums dont certains comprennent des raies Mantha, des requins marteau et toutes les espèces que l'on risque de rencontrer dans ces eaux turquoises.
Un très bel après-midi relax, en passant, ils sont quasiment tous relax.
Hier matin, nous faisons notre "Check-out" à 11hre et quittons cette magnifique marina pour celle de Nassau Yacht Heaven, beaucoup plus abordable et plus près de l'épicerie et boutiques maritimes.
L'accostage est un peu rock and roll, mais nous réussissons à s'accoster sans trop de "scratch" sur le côté (dans un prochain blog j'expliquerai l'accostage à un quai fixe avec marée et avec du personnel Bahamien). Nos amis de La Jeannoise, s'accostent au même quai, mais après une demi-heure décident d'aller au mouillage dans un site d'ancrage à proximité, les quais fixes peuvent être très dommageable pour une coque de bateau si une défense se déplace et que le bateau frappe le quai, ils ont tout simplement pas pris de chance.
En fin de journée Marie-Claire et moi allions faire du repérage dans les alentours. Comme c'est notre troisième visites à Nassau, nous nous dirigeons rapidement dans le centre d'achat qui est situé a 10 minutes de marche de la marina.
Tout semble comme les visites précédentes, à l'exception que le super marché à changé de nom, maintenant c'est un Solomon's Fresh Market au lieu d'un City Market et la SAQ locale à diminué de moitié sa superficie. L'Internet est toujours inabordable , soit 4,99$/l'heure, nous irons donc au Starbucks café où, avec l'achat d'un de leur produit, vous avez l'accès internet pour une heure gratuit.
Aujourd'hui, nous irons faire l'épicerie des denrées périssables, fruits et légumes aussi de lait, crème et café.
Par à suite nous déciderons si nous nous déplaçons vers le site d'ancrage à proximité rejoindre nos amis de La Jeannoise, ou vers une petite île à une heure d'ici, du nom de Rose Island, de toute façon nous ne pouvons pas trop s'éloigner de Nassau puisque notre fils Frédérick viens nous rejoindre le 19 pour passer les fêtes.

Enfin Nassau!

Atlantis Marina

La Jolie Julie à l'Atlantis

C'est Noël quand même!

Nassau Yacht Heaven Marina

08 Déc. Frazer's Hog Cay, Berry's Island

Devinez quoi? les vents étaient pas du bon bord... nous sommes encore dans les Berry's Island.
Nous sommes quand même partis de Chub Cay en direction de Frazer's Hog Cay, question de changer d'air.
Un petit parcours d'environ 1 heure 1/2 que nous avons fait en zig zag (tack) pour profiter au maximum du vent présent.
En arrivant prêt de Frazer's Hog Cay, une petite marina du nom de Berry's Island Club marina se présente à nous. Quand je dis "marina" il faut le dire vite mais le gars qui nous a reçu est super sympathique. Il nous fait un prix d'amis... soit 25$ la journée. A comparer aux autres marinas aux alentours qui sont à 2,50$/pied,le bateau fait 40 pieds, faite le calcul... pensez-vous 25$/jour c'est une aubaine.
Coté installation, c'est pas fort, douche sans eau chaude mais quelle importance il fait tellement chaud, si on veut manger à son "restaurant" (c'est lui le cook) il faut lui dire deux heures d'avance, question qu'il aille pêcher le "catch of the day" ou tuer la vache pour le cheeseburger.
Farce a part, c'est vraiment pittoresque et très Bahamien.
Nous resterons dans le coin jusqu’à Jeudi, (probablement) les vents devraient tourner au Nord ce qui serait idéal pour Nassau.
Demain, activité de la journée... pêche et lavage et devinez quoi... la laveuse et sécheuse sont celles du cuisinier, qui est aussi dock Master, qui est aussi Barman, qui est aussi tellement sympathique.

07 Déc. Chub Cay, Berry's Island, Bahamas

Nous avons quitté North Bimini, avant-hier, vers 09hre en direction de Cat Cay et Chub Cay.
La première destination, Cat Cay, fut atteinte vers l'heure du midi après une belle avant-midi de voile et de pêche, résultat... un mackerel Cero de seize pouces et voilà un bon souper en perspective.
Nous y avons ancré pour le lunch, l'eau y est tellement limpide que nous voyons notre ancre sur un fond de sable et de roches.
Notre prochaine destination, Chub Cay dans les Berry's Island, sera plus difficile a rejoindre, elle est à 75 mn et nous prendra toute la nuit. Le vent à virer à l'Est (encore) et nous l'avons eu dans le nez une grosse partie de la nuit, en ce qui nous concerne (les catamarans) ça été une nuit de machine à laver, pour les voiliers mono-coque, ils coupent la vague, donc selon les dires du cap't de La Jeannoise, 'ça été une belle traversée", même place, mais pas la même traversée!
Nous avons traversé le Grand Bahama Bank, une vaste étendue d'eau d'une profondeur entre 9 et 15 pieds.
Une belle nuit noire, sans lune (jusqu’à 3hre du matin) et .
A 06:15 nous étions en face de Chub Cay, le temps de s'ancrer et hop! un p'tit dodo, j'ai bien dit un p'tit dodo... Le vent s'est levé, les vagues l'ont suivi et pourquoi pas... un orage torrentiel. Les voiliers à l'ancrage se promènent de tous bords, de tous cotés. La Jeannoise change même de site d'ancrage pour se rapprocher un peu de la rive. Une nuit d'enfer... vagues avoisinant les 6 pieds, vents violents, et voilà qu'on est partis pour une autre nuit blanche.
Aujourd'hui, les vents sont plus calmes, on attend juste que les vagues fassent de même, elles ont par contre diminuées à 1 à 3 pieds.
L'équipage de La Jeannoise, qui n'avait pas amélioré leur sort en changeant de site d'ancrage, a opté pour la marina aujourd'hui, question de prendre un peu de repos avant notre prochaine destination, soit Nassau.
Il nous restera environ 40 mn pour rejoindre Nassau, ce que nous devrions faire demain, si le vent est du bon bord, (j'ai voulu avoir un botawel, attendre les vents fait parti du jeu), si non, cela se fera un autre jour...

29 nov. Bimini, Bahamas

La grande traversée est faite, nos sommes rendus aux Bahamas, pays des eaux turquoises et de la langouste.
Hier, 15h30 on entrait aux Bahamas par la porte nord, soit par les Biminis.
La traversée fut tranquille autant que le Fameux Golf Stream; nous avons même eu quelques heures de belle voile un peu avant l'arrivée.
Par contre, car il y a toujours un hic à une tes belle journée, l'ancrage est très médiocre.
A peine arrivés au site d'ancrage proposée par les cartes et références, La Jeannoise "beach" sur un haut fond de sable juste à côté d'un autre voilier qui lui, ayant une quille plus profonde, est ancré sans problème!
Avec l'aide de bons samaritains d'un voilier voisin, La Jeannoise est sortie de sa fâcheuse posture en moins de 15 minutes.
Pendant ce temps, nous ancrons Jolie Julie dans environ 13 pieds d'eau, à première vue, sans problème.
Nous préparons nos papiers en vue du dédouanement et pour le ministère de l'immigration Bahamienne et sautons dans le dinghy pour se rendre à la marina juste à côté du site d'ancrage, Big Game Club Marina où sont localisés leurs bureaux.
À peine rendu sur le quai, en nous retournant vers le site d'ancrage que voyons nous... Jolie Julie qui navigue sans son équipage, en terme de navigation, nous chassons!
Ni un, ni deux, je suis dans le dinghy en direction de notre bateau laissant Marie-Claire sur le quai et les formalités d'entrée aux Bahamas.
Une fois rendus sur le bateau, j'essais de le stabiliser, mais le courant et le vent sont tellement violents que j'y arrive de peine et de misère.
L'ancre est toujours à l'eau et elle me nuit pour les manœuvres, les mêmes samaritains qui ont aidés La Jeannoise, me contactent sur la radio VHF et me proposent de venir à bord pour me donner un de coup de main en l'absence de MC.
Avec eux, on réussit à lever l'ancre et nous nous mettons à la recherche d'un d'endroit pour ré-essayer de s'ancrer, à trois reprises, je me "beach" sur des hauts fonds, mais avec mes deux moteurs, j'arrive, à chaque fois, à me sortir du pétrin.
La Jeannoise, qui était au dédouanement en même temps que Marie-Claire, la raccompagne jusqu'au Jolie Julie. Après avoir fait le tour de toutes les possibilités d'ancrage, nous nous comptons forfait et nous nous rabattons au quai de la marina, ce qui ne se fait pas les deux doigts dans le nez, le vent et le courant toujours aussi violents, cela m'a pris deux essais pour réussir à docker. L'attache du bateau fut aussi un peu spéciale, à venir jusqu'ici, les quais étaient flottants, je m'explique, les quais montent et descendent avec la marrée, ici, non, les quais sont fixes, donc nous ne pouvons attacher les amarres serrées aux quais, dans tel cas, on va se retrouver dans les airs à marée descendante.
Attacher le catamaran nécessite des câbles attachés en "X" d'avant, arrière et d'autres directement au quai tout en laissant suffisamment de jeux pour la marée (ici environ 2,1 pieds).
Bon, trêve de technique, nous sommes bien attachés et avons bien dormis, même si à quelques reprises, pendant la nuit, je suis allé vérifier le tout.
Nous sommes coincés ici pour quelques jours puisque nous n'avons pas de bons vents pour poursuivre notre route vers Nassau.
Mais nous n'avons rien pour se plaindre, eaux d'une couleur turquoise magnifique, température avoisinant les 30 degrés et prochainement la pêche à la langouste ...

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Location:Alice Town,Bahamas

27 nov. Lake Sylvia, Floride

Aujourd'hui c'est notre denier jour à Lake Sylvia, en Floride, demain matin 6:00 départ pour les Bimini, Bahamas.
Donc, notre téléphone américain et notre router internet vont mourir de leur belle mort...
Dès que nous seront à Nassau nous nous efforcerons de trouver de l'Internet et, si possible, un numéro de téléphone cellulaire.
Les derniers jours ont été consacrés aux achats de dernières minutes et à la préparation du départ.
Demain sera une grande journée, premièrement, c'est la fête de Mari e-Claire, et deuxièmement, c'est la traversée du golf Stream, nous sommes très anxieux mais tellement privilégiés de vivre cette aventure.
Notre prochain blog... Des eaux turquoises des Bahamas



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Location:E Lake Dr,Fort Lauderdale,États-Unis

25 nov. Lake Sylvia, Floride

Nous sommes toujours au lac Sylvia, on s'en plein pas, il fait beau, même très très beau,.
Pour la journée de Thanksgiving tout était fermé à l'exception des terrasses du bord de la plage de Las Olas.
Le frère de MC, Paul -André et sa conjointe Nancy, sont venus nous visiter sur le Jolie Julie, après la visite du proprio, nous sommes aller luncher dans un des restaurants de la plage. C'était journée 2 pour 1. On ne c'est pas faits prier, et deux Margarita énormes. La journée s'est terminée dans un 5@7 sur le Jolie Jule avec La Jeannoise.
Samedi une fenêtre météo était possible, certains de nos amis, Gulliver, Misty et Calypige l'ont prise.
La Jeannoise attend une pièce qui va arriver par UPS ce lundi, comme nous voyageons ensemble depuis Annapolis, nous resterons ici jusqu'à Lundi. Nous prendrons la prochaine fenêtre météo pour une traversée vers les Bahamas qui, selon les prévisions actuelles, devrait être Mardi ou Mercredi.
D'ici ce temps nous complèterons nos provisions, ferons de la plage et des 5@7.
Un nouveau bateau s'est joint à nous, Teddy 1, Céline et Michel. Nous allons faire la traversée, probablement à trois.
J'espère vous faire le prochain blog des Bahamas.



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Location:W Lake Dr,Fort Lauderdale,États-Unis

20 nov. Fort Lauderdale, Floride

Depuis lundi 15h00 nous sommes ancrés au Lake Sylvia, Fort Lauderdale.
Nous y resterons environ une semaine (nous espérons), le temps de se ravitailler avec un grand R, puisque c'est notre dernier arrêt aux USA.
Hey oui! Nous sommes rendus à la grande traversée vers les Bahamas.
Quand je dis grande, elle est pas si grande que ça, 60 miles environ, mais elle comporte sur son parcours le fameux Golf Stream, qu'il ne faut pas prendre à la légère.
Hier, lors de notre trajet vers Fort Lauderdale, nous avions des vagues de deux à quatre pieds, mais au loin on pouvait apercevoir celles du Golf Stream qui elles étaient de 9 à 10 pieds...
Donc, avant d'entreprendre cette traversée, nous allons bien nous préparer et être certains d'avoir la bonne fenêtre météo.
Hier soir, fût repas de thon avec nos amis de La Jeannoise. Thons que nous avions pêchés au cours de la journée, Tristan, le jeune fils de Denis et Carole de La Jeannoise et moi même, Michel.
Aujourd'hui, nous essayerons de louer une voiture pour quelques jours afin de faciliter nos déplacements.
Itinéraire des prochains jours:
Lavage à la buandrie,
West Marine, celui de Fort Lauderdale est sur plusieurs étages...
Costco, Walmart,
remplissage des réservoirs de propane.
Sans oublier, les plages et le fameux marché aux puces de Sunrise.
Nous en profiterons pour revoir le frère de MC autre part que sur le bord d'une route.



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Location:Lake Sylvia, Fort Lauderdale, États-Unis

17 nov. Lake Worth (Palm Beach)

Hier, nous avons entrepris, depuis Fort Pierce, toujours par l'ICW, notre trajet vers Lake Worth, étape intermédiaire pour se rendre à Fort Lauderdale.
Pour plusieurs, l'inlet de Lake Worth est le point de départ vers les Bahamas.
Après une trentaine miles, nous nous sommes ancré, en bordure de l'ICW, devant Jupiter Island, celle-la même ou une certaine Céline et son conjoint René ont une résidence.
La nuit fut mouvementé, vent et pluie, plus de bruit que de mal.
Au matin le soleil était au rendez-vous, nous avons débuté notre route vers 10 heures, sans trop se presser, Lake Worth n'est qu'à environ 15 miles de notre position.
Que de belles résidences, plus belles les unes que les autres sans parler des bateaux devant, derrière, devrai-je dire, plus gros les uns que les autres.
L'ICW de cette partie de la Floride, compte plusieurs ponts à bascule que nous devront faire ouvrir ou encore leur ouverture est prévue à heure fixe, à l'heure, à la demie de l'heure même au 15 et 45 minutes de l'heure. Ces ouvertures nous ont un peu ralenti, puisque si vous êtes pas là à l'ouverture prévue il faut patienter à la prochaine.
Vers 15 heures, nous entrons sur Lake Worth. Nous nous arrêtons en face de Peanut Island, pour se promener sur ses plages et se dégourdir un peu.
Je mets le dinghy à l'eau, pas moyen de démarrer le moteur. Il roule 2-3 minutes et s'arrête. MC demande un "lift" à La Jeannoise et je demeure au bateau pour examiner de plus prêt ce moteur.
Après le nettoyage de tout ce qui peut se nettoyer, filtres, prise d'air, ajouter du stabilisateur d'essence, le Mercury redémarre et cette fois-ci ronronne comme un petit chat.
Au retour de MC, nous décidons de déplacer le bateau d'endroit car je trouve que nous sommes dans un secteur qu'une marée descendante nous causerait problème.
Ceci étant fait, quoi d'autre que d'organiser un petit 5@7 pour terminer la journée et, par le fait même, discuter du prochain trajet qui se fera par la mer jusqu'à Fort Lauderdale.



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Location:N Lake Way,Palm Beach,États-Unis

15 nov. Fort Pierce

Hier nous sommes arrivés à Fort Pierce comme prévu.
ICW de la Floride est décidément très belle. Vue de l'eau nous avons accès aux cours arrières de très belles résidences. Je peux vous dire qu'il y en des $$$ en Floride.
À notre arrivée nous nous sommes rendus immédiatement à la marina HaborTown pour faire le plein d'eau et d'essence.
Par le fait même, je remarque que cette marina comporte un Shipyard ( endroit ou ils peuvent faire des réparations). Je leur demande donc s'ils disposent d'une "crane" pour soulever le mât du Jolie Julie, hey oui, ils en ont une.
Prochaine question ont-il le temps, comme demain, en parlant d'aujourd'hui, d'effectuer un petit travail qui traîne depuis Catskill l'endroit ou nos avons rematté. Réponse: il faut voir nous avons du monde à appeler...
Ce matin 08h15 le téléphone sonne, c'est le gars du Shipyard, pas de problème il m'attend à 09h30.
Quel soulagement, depuis Catskill le mât craque à chaque vaque, je ne vous dit pas le bruit infernal que cela fait à l'intérieur du bateau. C'est que notre mât est rotatif et qu'une friction se fait sur la rotule.
Le travail est assez simple en soi, lever le mât d'environ 6 pouces sortir la rotule, qui est en réalité une boule de quille, l'enduire d'une graisse ainsi que le réceptacle et redescendre le mât à sa place. Le tout c'est fait en 1 heure et demi.
Cette après-midi, c'est relax, il fait une température très chaude on en profite pour aller en ville au Publix, quelques denrées manquantes et, bien oui, au West Marine.
Le 5 @ 7 de ce soir s'est tenu sur le catamaran Gulliver, que nos avons retrouvé ici à Fort Pierce.
Merci Claude et Marie c'est toujours un plaisir de vous revoir.


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Location:Fort Pierce, Floride, USA

13 Nov. Daytona & Cap Canaveral

Hier et aujourd'hui nous avons fait de la route, si je peux m'exprimer ainsi,
de St.-Augustine à Daytona et de là jusqu'à Cap Canaveral.
Aujourd'hui, en fin de journée, nous avions synchronisé notre parcours avec celui du frère de Marie-Claire, Paul-André, (PA pour les intimes).
Celui-ci et sa conjointe Nancy ainsi que Sylvie (cousine de MC) et son conjoint Adrien, passaient par Cap Canaveral en direction d'Okeechobe en Floride dont ils ont une résidence, ce sont des Snow-Birds.
Les présentations étant faites, MC avait demandé de petites choses du Québec à son frère, qu'il a eu la gentillesse de lui apporter.
Belles retrouvailles!
La rencontre fut brève, puisque nous étions à l'ancre et c'est en dinghy que nous avons été les retrouver au bord de la route.
Ce n'est que partie remise, puisque nous avons bien l'intention de les revoir à Fort Lauderdale bientôt.
Merci encore PA et Nancy, voir des membres de la famille après 60 jours de navigation cela fait du bien.
Demain nous continuons dans ICW jusqu'à Fort Pierce puisque l'ouverture de certains ponts et les marées ne correspondent pas à notre itinéraire pour prendre la mer.
Demain... Fort Pierce, FL.

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Location:Cap Canaveral, Floride, USA

11 Nov. St.-Augustine

Nous avons donc décidé de passer le week-end à St.-Augustine. C'est fête cette fin de semaine, 5th Annual Pirate Gathering.
Parade de pirates, activités gratuites, etc...
Très belle occasion de visiter la plus vielle ville des USA.
Photos à venir, naturellement une photo de palmier pour mon ami Hugues ;)



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- Location:Marine St,Saint Augustine,États-Unis

photo gracieuseté de Carole (La Jeannoise)

pour Hugues

remarquez le Galion Espagnol

09 Nov. St.-Augustine

Depuis hier, nous sommes à St.-Augustine en Floride. Après une journée en mer de 60mn nous avons attaqué l'entrée de St.-Augustine, pas d'indication claire de balisage, des vagues déferlantes, en résumé, une entrée pas facile. Une fois près de la ville, nous avons opté pour un mooring (voir note) à la marina municipale de St.-Augustine pour la modique somme de 20,00$ la nuit.
Avec ce service, nous avons droit aux douches, buanderie et un endroit pour se délester de nos vidanges.
Aujourd'hui, sortie en ville, épicerie et naturellement le Canadian Tire des marins... Le fameux West Marine.
Enfin le beau temps semble être revenu, un soleil radieux et chaud.
Peut-être passerons nous le week-end ici, c'est à suivre...

Note: boule fixée au fond avec une chaîne et qui nous permet de s'attacher sans avoir à utiliser notre ancre.

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Location:St.-Augustine Beach, Floride

07 Nov. Fernandina, Floride

Bon! nous y voici en Floride. Nous sommes arrivés à Fernandina Beach, hier après-midi par ICW, un petit trajet de 20mn.
En arrivant, un peu déçu, par le décor, une marina entre deux grosses usines de papier. Une chance que la marina était accueillante. Nous y avons fait le plein d'essence et d'eau par le fait même.
Ensuite nous avons trouvé un endroit pour ancrer, Bells river. Un ancrage dans 16 pieds, marée haute, mais qui comporte un courant d'environ 4kn.
Cette nuit nous avons eu, ce que l'on appelle , vents contre marée, c'est très inconfortable, on bouge tout le temps. On fait même des 360 degrés. Marie-Claire à même craint que son ancrage lâche, il faut dire que c'est Marie-Claire qui et en charge de l'ancrage. Si l'ancrage n'est pas ISO-Marie on recommence, ce qui arrive pas très souvent. Depuis le Lac Champlain elle a peaufiné sa technique, maintenant elle réussi à nous ancrer à 99% au premier essai. Une autre technique que nous avons améliorée et celle de la montée de la grand voile, je la monte jusqu'en haut, sans winch, en deçà de deux minutes! Belle amélioration.
Aujourd'hui, nous sommes restés à l'ancre, le temps de petits travaux sur les voiliers et demain nous reprenons la navigation. Prochaine étape, St.-Augustine.



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Location:Fernandina Beach, Floride, États-Unis

05 Nov. Brickhill River, Géorgie

On n'y est presque en Floride. Il nous reste qu'un petit 20nm à faire et on sera à Fernandina Beach. Hier et aujourd'hui nous avons navigué en mer pour éviter les fameux zigzag de l'intracostal de la Géorgie. La Géorgie t'aimes ou t'aimes pas nous disent ceux qui l'on déjà faite. En ce qui nous concerne, les petits Creek dans lesquels nous nous sommes arrêtés pour la nuit sont fantastiques. On se croirait dans la jungle, c'est un décor complètement sauvage. Par contre, les marées sont importantes, 7 à 8 pieds, il faut en tenir compte quand tu jettes l'ancre dans 10 pieds... Il faut être sur que l'on est à marrée basse.
Nous naviguons toujours avec nos amis de La Jeannoise, Carole et Denis, sans oublier Maxime et Tristant leurs deux ti-lous. Aujourd'hui l'entrée dans l'inlet St.-Andew fut un peu Rock & Roll. On nous avait pourtant averti, en Géorgie , les fonds bouges, ce qui a 21 pieds sur les cartes peut avoir 7 pieds en réalité. Ce qui fut le cas, on devait avoir au moins 21 pieds à marée base et nos avions 7 pieds à marée haute, une chance que nous étions à marée haute. La Jeannoise à un tirant d'eau de 5 pieds et 5 pouces, ce qui veux dire qu'il restait 1 pied et demi en dessous de sa quille. Une belle frousse de fin de journée.
Je vous laisse la dessus, l'équipage de La Jeannoise s'en vienne pour un 5@7. A oui, j'oubliais de vous dire que sur un voilier il existe un procédé d'évaporation du Scotch et du Rhum non résolu à l'heure actuelle, pourtant les bouteilles sont bien fermées, je pense que cela doit être du à l'air salin, je travaille la dessus.
Demain la Floride.


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Location:Géorgie

02 Nov. Beaufort, SC

Hier, nous avons quitté Charleston après une semaine au quai le temps que l'ouragan Sandy fasse son chemin.
Nous avons pris la mer en direction de Fernandina en Floride. Après vérification des vents, des marées tout était ok, à première vue, les vagues, hey oui! les fameuses vagues... 4 à 5 pieds et très courtes.
Une vraie machine à laver, béding, bédang, sans arrêt.
Plan B: entrer à l'inlet de North Edisto river pour aller s'ancrer à Steamboat Creek pour la nuit. Endroit très calme à l'entrée de l'ICW.
Aujourd'hui, 2 novembre, nous avons mis une croix sur Fernandina, par la mer, et avons pris l'intracostal (eaux intérieures) pour se rendre à Beaufort, prononcer Bewfort, où de la, peut-être, si les vagues se sont calmées, repartir, par la mer, vers Fernandina.
La température s'est refroidie depuis quelques jours, rien de comparable à celle que vous avez en ville, mais tout de même, elle et passée en dessous de 20 degrés celcius!
Ce soir, soirée de vérification de vents, de marées et de vagues.
Demain, peut-être, la Floride.

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Location:Beaufort, Caroline du Sud

Beaufort, Caroline du Sud

Petit groupe de musiciens qui "Jam"

Beaufort, Caroline du Sud

Beaufort, Caroline du Sud

30 Oct. Sandy, O Sandy...

Et oui! nous sommes encore au quai à la marina de Charleston en Caroline du Sud. Sandy est passée au large mais nous laisse quelques séquelles.
Pas moyen de sortir d'ici, vents trop forts, vagues trop hautes. Depuis notre arrivée, jeudi passé, pas un seul voilier n'est sorti de la marina, également, plusieurs dauphins nageaient dans la marina, ils l'ont désertée. Quoi dire de plus...

En attendant, une mer plus accueillante, nos journées se passent dans la ville de Charleston ou de Mount Pleasant à sillonner leurs rues ou à trouver un petit bar pour un 5@ 7 improvisé... de ce côté ont n'est pas trop à plaindre :)





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Location:Charleston, SC

26 Oct. Charleston, SC

Ce matin on décide, La Jeannoise et nous, de demeurer à la marina le temps que cette Sandy confirme ses intentions.
Très bonne décision de notre part, on annonce des vents violents et de la pluie pour les deux prochains jours.
Le seul hic dans l'histoire est que cette marina coûte la peau des fesses...
Avons nous le choix?
Pour l'instant nous sommes à l'abris (tout est relatif) puisque la marina est ouverte sur la mer, mais sommes bien attaché au quai.
Sandy passera au nord de notre position et ne nous touchera pas.
Nous vérifions la météo et dès que celle-ci le permettra nous poursuivrons notre route.
Merci à tous nos amis, qui nous ont écris, de vous inquiéter de notre sort, nous nous portons bien.
À bientôt.

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Location:Marina Charleston Harbor Spa & Ressort

24 & 25 Oct. Traversée en mer

Ce matin le levée se fit à 06h00 pour un départ à 07h00 vers Charleston, Caroline du Sud.
Une traversée en mer qui dura 31 heures. C'était notre première navigation de nuit, si j'exclus notre arrivée nocturne à Atlantic City.
Le tout se déroula très bien, sans encombre, sans problème et sans vent ou si peu.
L'arrivée à Charleston se fit avec à marrée montante et de bonnes vagues.
Fatigués, nous avons opté d'aller faire le plein en arrivant.
En entrant dans la marina on y aperçoit plusieurs dauphins qui nagent près des bateaux à quai, très beau spectacle.
Surprise, sur les quais on ne parle que de l'ouragan Sandy. Elle s'en vient elle passera par ici, elle passera pas...
Nous avons décidé de prendre la nuit à la marina et après un repos mérité on évaluera la situation.

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Location:Océan Atlantique

22 oct. Beaufort & cape Lockout

34,42.724 N 076,39.345 W
Après deux jours de grosses vies, sa... On a levé l'ancre (façon de parler puisque nous étions au quai) en direction de Beaufort, Caroline du Nord.
Sommes arrivés vers midi à Beaufort. Avons jeté l'ancre dans son port pour luncher.
Après ce dîner nous avons décidé de ne pas rester, le courant était très fort et la proximité des autres bateaux nous dérangeait.
Cap du Lockout Bight.
34,37,143 N 076,33.022 W
Bande de terre, îles de sable au large de Beaufort où réside des chevaux sauvages (que nos n'avons pas aperçus). Ce que nos avons vu par contre, c'est des bandes de dauphins et des tortues énormes qui on une tête aussi grosse qu'un humain.
Ce fut notre première marche sur une plage de sable, la température ensoleillée nous confirmait, encore une fois, que nous étions dans la bonne direction.
Nous y sommes demeurés une journée supplémentaire.


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Location:Beaufort, NC

20 oct. River Dunes Marina

Paradisiaque! C'est le mot pour décrire cette marina.
Piscine, Spa, bicyclettes fournies et tenez vous bien il vous prête une minivan pour aller en ville et le tout pour le plus petit prix au pied que l'on ait rencontré.
On s'est prélassé au bord de la piscine tout l'après-midi et devinez on a décidé de rester une journée de plus.


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Location:Oriental, NC

19 Oct. Campbell Creek

Cette semaine l'Internet n'a pas été facile à trouver.
Lundi nous étions encore à Portsmouth, une visite au Wal-Mart s'imposait, ceux qui connaisse bien Marie-Claire, vont comprendre la suite...
elle nous a dit "c'est pas loin...". Finalement c'était à 5 km! Cette journée là je cassais des nouveaux souliers, résultat... des ampoules et j'ai du finir la marche nu pieds.
Je vous assure que le retour se fit en taxi, une chance car un orage nous attendait l'arrivé.
Mardi, nous levons l'ancre en direction d'Elisabeth City. Enfin la voilà cette intracostal du nom Dismall Swamp Canal dont tout le monde nous parle. Un canal de 50 miles qui a comme aboutissant la charmante ville d'Elisabeth City.
Ce canal est très capricieux d'une profondeur d'environ 6 à 7 pieds et il faut absolument le prendre en son centre si non... c'est la catastrophe! Les bords ont environ deux pieds. La rencontre d'un autre bateau devient un exploit. Elizabeth City, petite ville qui adore les bateaux, à tel point qu'un comité d'accueil à été érigé et à chaque 5 bateaux et plus entrés dans son port nous avons droit à une cérémonie dans laquelle ont remet une rose à chaque dame et un vin et fromage nous est servis.
Pendant cette cérémonie ont vous présente la ville et ses musées (tous gratuits) ainsi que les principales activités. Nous y sommes restés une journée le temps de visiter... les musées.
Jeudi, nouveau départ pour Albemarle sound, étape intermédiaire avant d'arriver à la ville du nom d'Oriental.

35,40.624 N 076,40.473 W
Nous nous ancrons dans une petite baie très tranquille au niveau de l'eau mais très bruyante au niveau du ciel. C'est le terrain de jeux de US Air Force.
Deux jets F(something) s'amusent à franchir le mur du son sans arrêt jusqu'à 21h30.
Une chance qu'ils s'amusent pas la nuit, ce son est infernal.
Ce matin, lever très tôt 06h00, départ dès les premiers rayons de soleil, ce qui se fait attendre, une brume épaisse remplis la Creek, nous devons attendre 07h00 avant de pouvoir partir.
Journée maussade, pluie et même une petite orage vers l'heure du midi.
Arrivons à notre point d'ancrage vers 15h00.
35,17.067 N 076,37.376 W
Le 5 @ 7 fut très apprécié sur La Jeannoise, merci Carole et Denis.
C'est le dernier dodo avant la ville d'Oriental que nous atteindrons demain.



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Location:Caroline du Sud

13 oct. Portsmouth, VA

36,50.637 N 076,17.951W
Sommes ancrés à Portsmouth, Virginia, dans un mouillage du nom de Hospital Point, probablement par qu'il est en face d'un hôpital...
Impressionnant l'entrée à Norfolk avec tous ces destroyers et bateaux militaires. Notre plan initial était d'aller s'attacher au quai municipal mais pas de chance, c'est la fin de semaine ou des frégates et ketchs sont en exposition. Nous passerons la journée ici, question d'aller en ville se ravitailler en nourriture et nous trouver une carte pré-payée Verizon pour continuer à avoir l'Internet à bord.
La journée s'est bien déroulée, un bon vent jusqu'à 14:00 ensuite plus rien, nous avons du entrer à moteur, mais en compensation un soleil très, très chaud, on se plaindra pas!
Maintenant, les endroits rencontrées se nomment plus 'Creek' mais 'Beach' (Hampton Beach, Virginia Beach , etc...) ça doit être qu'on est sur la bonne route :)


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Location:Brooke Ave,Norfolk,États-Unis

12 Oct. Antipoison Creek

37,37.931 N  076,20.424 W
Nous sommes présentement en route vers Norfolk, Virginia notre porte d'entrée pour IWC (Intracostal Waterway Canal). Ce trajet nous évitera de passer par le cap Hatteras (l'autoroute des ouragans).
Pour l'instant nous sommes à l'ancre dans une belle petite Creek au nord de Hampton, VA.
Nous nous reposerons aujourd'hui et reprendrons notre cap demain.
Nous avons eu des nouvelles de notre ami Stephan capitaine du CatManDo qui a quitté le Lac Champlain jeudi, le 4 octobre dernier et qui entra à Norfolk mardi, le 9 octobre à 14hre.
Félicitations, tout un exploit Tintin, on se voit à Beaufort.

09 Oct. Annapolis

Sommes encore à Annapolis, MA, le Boat Show s'est terminé hier et nous avons pu trouver la majorité des articles qui nous manquaient, cartes papier des Antilles, carte électronique pour le GPS pour le même secteur, fil à coudre et même un gâterie pour MC, un manteau de pluie Henri Lloyd.
Ce séjour nous a permis de fraterniser avec d'autres bateaux, dont Virage, François et Julie-Anne et leurs deux enfants, ainsi que de s'acclimater aux fins de journée (les 5@ 7). Pas facile la vie de bateau ;)
Nous avons même eu un souper rencontre entre Québécois, environ 100 personnes, merci à André et Sabine de 'Wind Spirit 3' pour cette belle initiative.
Aujourd'hui, nous allons faire un dernier lavage et j'en profiterai pour voir la disponibilité de la marina afin de lever notre mât pour un ajustement à sa base.
Demain devrait être notre départ pour la continuité de notre route.
Notre flottille se limitera à deux bateaux, La Jeannoise et Jolie Julie. France et André d'Avvantura demeurent à Annapolis où leur voilier sera sorti de l'eau pour une réparation et sera remis à l'eau dans un mois pour reprendre sa course vers St-Martin, nous espérons les revoir dans ces eaux plus tard dans la saison.

Tant qu'à nous, nous prendrons IWC dans quelques jours pour nous rendre en Floride et à partir de là entreprendre notre traversée vers les Bahamas.




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Location:Annapolis,États-Unis

02 Oct. Annapolis

Nous sommes resté à Cape May jusqu'au 29 Sept., pour le plaisir de la place, poissons frais et pâtisseries plus que délicieuses. Nous avons fait un arrêt au magasin Westmarine (le Canadian Tire des marins) pour acheter quelques babioles et avons fait le plein d'essence à la marina South Jersey Marina.
Notre départ pour Annapolis est cédulé pour le 30 Sept. 11h00, question de profiter de la marée.
Comme prévu, 11h00 le lendemain matin, la "flottille", qui s'est agrandie par l'ajout du voilier "Boudoux" de son capitaine Jean-Denis et de son épouse Jocelyne, s'est mise en route, arrêt intermédiaire: Augustine Beach, près de la centrale nucléaire dans la Delaware Bay.
Sommes arrivés, à la pluie, à 21h30. L'ancrage se fit très bien et avons passés une très belle nuit.
Le 1er octobre au matin, 08h15, nous repartons, direction Annapolis que nous atteindrons en fin de journée 17h30. La traversée se fit à une vitesse moyenne de 6,5 nœuds, la marrée aidant. Un 5@ 7 a été organisé par l'équipage d'Avventura pour souligner notre arrivée à Annapolis.

Nous demeurerons ici jusqu'à la fin du fameux Annapolis Boat Shows 2012, qui se tiendra du 4 au 8 octobre.
Nous essaierons de bénéficier de rabais de show pour les articles que nous aimerions bien avoir sur le bateau. Par ailleurs nous avons bien hâte de revoir nos amis du Gulliver, Marie & Claude qui sont ici depuis 19 septembre dernier.
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Location:Americana Dr,Annapolis,États-Unis

26 Sept. Cape May

Comme prévu, même si le ciel est nuageux et on a même eu droit à une averse, le départ est toujours prévue pour 08h00.
08h00 venue, Avventura, la Jeannoise et Jolie Julie, tous en flottille, hey oui! nous sommes une flottille maintenant, comme c'est exprimé Denis de la Jeannoise, nous nous mettons à voguer en direction de Cape May.
Les vents sont faibles, mais la Grande Voile levée et les moteurs à demi régime, nous voguons à 6.5 noeuds (kn), pour ceux qui ne sont pas habitués avec la notion de noeuds (kn), 1 noeud = 1.8 km.
13h00 Cape May.
l'arrivée s'est faite toute en douceur et le mouillage ( la mise à l'ancre ) de même. Nous sommes juste en face de la base du US COAST GUARD
Nous prévoyons demeurer à Cape May pour, au moins, une journée, le temps de visiter un peu.

25 Sept. la différence entre Ouest et Sud Sud Ouest

Le lever est un peu bizarre.
Notre chambre donne juste a coté des pompes à essence, donc je peux les voir du hublot. Un de ces beaux bateaux de pêche se dock au quai et appelle le proprio de son cellulaire pour lui demander de venir lui servir du diesel, il est 05h45 du mat!
A ma grande surprise le proprio arrive, débarre les tanks et commence a remplir les réservoirs.
Total du remplissage 1,323,00$ et oui vous avez bien lu, je comprends pourquoi le proprio se déplace de si bonne heure.

Tant qu'a être debout, on regarde la météo, des vents SSO, on se dit pas si pire pour se rendre à Atlantric City, ERREUR, c'est pas bon du tout!!! c'est Ouest qu'il faut pas SSO.
Le départ s'effectue à 08h00 comme prévu, comme ce n'est pas une grande distance on devrait entrer à Atlantic City en début d'après-midi.
Je vous fais grâce des détails de la journée, mais je vous dit seulement que l'on est entré à Atlantic City à 22h00 en plein noirceur et je vous dis qu'il en a des lumières rouges et vertes le soir à Atlantic City, il faut suivre les bonnes pour entrer.
On tourne l'entrée et on aperçoit un quai vide dans une petite marina, on se dock en on ira régler le tout demain. Très bonne décision. On est complètement vidés, épuisés. On mange un morceaux, ce que l'on a pas fait de la journée et au lit.
Le lendemain matin, sur les quais, une pancarte souhaite la bienvenue aux visiteurs et leur demande d'aller acquitter le dockage à l'Aquarium, nous sommes au Historic Gardener's Bassin Marina.
On nous facture seulement la journée courante mais pas notre arrivée nocturne, une vrai aubaine.
La journée se passe au quai, on commence par une marche sur le Boardwalk j'usqu'aux hôtels et casinos REVEL et TRUMP TAJ MAHAL.
De retour au bateau, désalination en règle on arrose partout, ensuite changement d'huile des moteurs.

Nous avions rencontré à Hop-O-Nose un bateau du nom de "Avventura" ( il y bien deux vv), son capitaine André Lambert, que nous sommes heureux de revoir ici, il y a aussi une famille qui est en voyage pour une couple d'années, le bateau "La Jeannoise" qui sont amis avec "Avventura", on se donne rendez-vous vers 17h00.
A cette heure nous reprenons la direction du Boardwalk et visitons de nouveau ces splendides hôtels.
Le tout se termine au Hard Rock Café pour l’apéro  Après discussion avec les capitaines André et Denis, qui sont en passant des marins chevronnées, je leur demande si nous pouvons les suivre, ce qu'ils acceptent volontier.
Donc demain, 08h00, départ pour Cape May.

24 Sept. 2012 Manasquan, NJ

Changement à l’horaire... nous avons passé New-York comme un coup de vent, c'est le cas de le dire, petite photo de la 79th Avenue Marina... ensuite le nouveau building, tout en hauteur, en train de se construire (ils n'ont rien compris), on continue avec la statue de la Liberté et voila New-York est passé.
Trop tôt pour s’arrêter au plan prévu soit, Great Kills bay (avec le recul, on aurait du s’arrêter même s'il était trop tôt) on pousse jusqu’à Manasquan inlet.
L'entré dans l'inlet fut un peut rock & roll, marrée descendante, je peux vous dire que tu rentres à Manasquan rien sur une g... on fait le plein et ensuite on se rend compte qu'il n'y a aucun endroit pour jeter l'ancre.
Bon encore une marina, il leur reste qu'un seul "slip" de 26 pieds de large, ceux qui connaisse le Jolie Julie savent qu'il est large de 24 pieds, OK, comme dirait René Allard, ça rentre il reste même de la place... ;)
embraye le tout d'arrière et hop dans le slip... pas si pire.
On n'est vraiment dans la marina la plus belle que l'on n'est vu, quais entièrement en PVC, il y a des bateaux pour la pêche, je vous mens pas 500,000$ par bateau, il y en a une cinquantaine, faite le calcul. Les toilettes et douches entièrement en céramiques jusqu'au plafond.

Le proprio vient nous saluer personnellement et nous offre de nous conduire en ville pour faire des emplettes, malheureusement, nous n'avons besoin de rien.
Par contre, on sort en ville dans un petit restaurant très sympa et on se tape un surlonge, fromage, pas piqué des vers.
Ensuite dodo, demain Atlantic City.

Demain la Grosse Pomme

Jolie Julie à retrouvé son mât vendredi passé à la marina Hop-O-Nose de Catskill.
Tout c'est bien déroulé. Nous sommes arrivé jeudi en après-midi vers deux heures mais leur journée était déjà terminée et ils nous ont remis au lendemain matin pour le matage.
Nous avons pris la journée pour s'assurer que les cordages étaient bien fixés et avons repris la navigation le lendemain.
Samedi matin la météo était passable mais cela c'est gâté en après-midi, vents violents et menace d'orages.
Nous nous sommes arrêter à Marlboro dans une petite marina, type Norvégienne, pour nous mettre à l'abris de ces orages qui ont eu lieu en fin de journée et en soirée.
Un seul Hic à cette marina... le chemin de fer passe dans sa cour arrière, MC à compter pas moins de 24 trains dans la nuit et le train cri au moins trois fois à Marlboro!
Ce matin, après une bonne douche, nous nous sommes mis en route pour Nyack, NJ.
Enfin une très belle journée, ciel complètement dégagé, une marrée descendante que demander de mieux? du vent pardi!
Pas moyen de sortir les voiles encore un vent sud quand il en avait. Mais quand même une très belle journée, cela fait qu'à 14h15 on y était.
Changement d'itinéraire, on se rend pas à Nyack mais à Torrytown juste en face sur la Hudson.
Très belle marina, on y fait le plein d'essence et on en profite pour aller en ville à Ossinning, (par le TRAIN quelle coïncidence) pour ce procurer quelques cartes marine qui nous manquaient pour la traversé de New-York à Cap May.
Demain on passe New-York, on mouille dans une petite baie du nom de Great Kills Bay en attente d'une météo favorable pour notre première sortie en mer, direction Atlantic City.
Pour ceux qui se demande ... Ou sont les photos? Elles s'en viennent bientôt.
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Location:Tarrytown, NY

Et hop! 12 écluses en arrière de la cravate!

Nous avons passé la 12ième écluse hier soir pour aller se coucher à Waterford, NY, nuit bien méritée puisque la veille au soir nous sommes entrés à Fort Edward sous le déluge, vents de 45 kn et par surcroît aucune indication sur la profondeur de l'entrée au quai public, ce qui devait arrivé arriva on s'est retrouvé dans 3 pieds d'eau, notre tirant d'eau étant de 42 pouces!
Mais en zigonnant gauche droite, avant arrière, on s'est sorti du pétrin sous le regard des autres capitaines de bateaux qui étaient déjà au quai.
Avec leur aide, j'ai pu m'amarrer au quai sans d'autre problème.
On me disait par la suite qu'un bateau s'était échoué au même endroit dans l'après-midi et qu'il a fallu les pompiers et une grue pour le sortir de son pétrin. En résumé, on l'a échappé belle.

Donc, aujourd'hui notre destination est Catskill, à la marina Hop-O-Nose. C'est cette marina qui remettra le mât du Jolie Julie en place et qui nous hébergera pour la nuit.
Ensuite, destination la Grosse Pomme... New-York.


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Location:Rivière Hudson

Enfin! On est parti

Gaines marina, Rouses Point, NY, 05:00
Jus d'orange et hop à la douche.
Surprise! dans la noirceur du quai notre ami Stéphan (Tintin pour les intimes) du Cat-Man-Do vient à notre rencontre pour ne pas rater notre départ.
Finalement, après un café, nous larguons les amarres, il est 06:30.
Notre itinéraire pour la journée était de se rendre à Chimmey Point dans le sud du lac Champain mais madame Météo en a décidée autrement...
vent du sud à 20kn, donc dans le 'kisser' , vagues de 4 à 5 pieds, vitesse moyenne de 3.8kn au lieu de 6kn :(
Le jolie Julie se laisse pas intimider, il en a vu d'autre.
Epuisés, nous nous arrêtons dans une très belle petite baie., Partridge Harbor, a l'abri du vent Sud, il est 17:45. Petit 5 à 7, préparation de l'itinéraire du lendemain, on a même pas faim pour souper mais il faut bien prendre des forces on se résigne à manger une soupe.
21:00 au lit, demain on attaque les écluses du lac Champlain et madame Météo nous annonce 90% de probabilité de pluie et des vents de 25kn...
C'est probablement notre baptême!

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Location:Partridge Harbor

Quelques images en vrac...